单---压支柱拆柱机,其床身一端装有主减速器,并与调心单---压支柱拆柱机卡盘相连。床身另一端固定有帮助油缸。床身一侧装有拆阀装配。液压夹头,导向滑车、卸盖装配均安装在床身矩(jǔ)形导轨上,且拔柱油缸感化于导向滑车,该机由液压体系及电器把持部门把持把持。该机可---完成拆卸支柱的三用阀、底座和手把体钢丝、顶盖、低座、手把体、活柱等零部件,使其单---压支柱全体解体,实现了拆卸支柱机械化。它具有构造新奇,拆柱效力高,---,平安靠得住,经济和社会效益明显等特色。是今朝煤矿井下支护用单---压支柱拆卸的幻想装备。
矿用单---压支柱是矿山开采经常使用的设备,dw22外注式单---压支柱定做,得到了广泛的使用,但是为了提高经济效益,节约降耗,向内挖潜,---地用好,管好矿用单---压支柱,有效地控制顶板,---安全生产,要做好以下工作。
单---压支柱入井前必须逐根进行压力试验。
单---压支柱经长途运输,装卸,容易导致密封眼损伤,活塞弯曲,缸体凹陷,弹簧脱落。其试验原则是,在2分钟内不许有压降,4小时内缸体不允许有渗漏,升降柱不准有卡阻,限位装置必须牢固---。使用单---压支柱的工作面,必须存有一定数量的备用支护材料。
每班使用单---压支柱前,必须对上班支柱进行检测,并建立好记录台账。
由于地质条件,煤层赋存状况等因素变化,要求支护材料、支护方式适应其变化,以便有效控制顶板,---回采工作面安全,防止支柱“带病”工作。对损坏的金属顶梁及失效的单---压支柱必须进行更换。在同一采煤工作面中,不得使用不同类型和不同性能的支柱。在地质条件复杂的采煤工作面中使用不同类型的支柱时,必须制定安全技术措施。
由于市场上矿用单---压支柱比较多,如果大家想要购置比较好的支柱,那么我们就需要掌握一些区分矿用单---压支柱的方法,如果大家不是很了解这方面的知识,那么大家也不要着急,因为接下来,我们的生产厂家给大家讲述了有关矿用单---压支柱如何区分方法,希望大家可以认真的阅读。
如何区分矿用单---压支柱:
油缸,油缸有热轧管(经调质)和冷拔管两种,尽管从表面上看冷拔管更光滑、漂亮,但冷拔管经拉伸后硬度会改变,承载压力的能力也会降低,热轧管则不然,需要多少长度就下多少料,管壁厚度始终保持不变,承载压力的能力高。
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